De decennialange ervaring van Jeep heeft geresulteerd in de meest geavanceerde 4WD-systemen voor de Wrangler. Wat u ook van ‘m vraagt, de Wrangler is ertoe in staat. Beide Tru-Lok® sperdifferentiëlen zijn bijvoorbeeld voorzien van in de assen gemonteerde elektromagneten tegen beschadiging in het terrein.
Command-Trac® parttime vierwielaandrijving heeft een tussenbak met twee standen, waartussen u al rijdend kunt schakelen (standaard op Sport en Sahara).
De Rock-Trac® tussenbak met een 4:1 lage gearing maakt het mogelijk om met de Rubicon letterlijk te kruipen, wat de bediening vergemakkelijkt en het beschikbare koppel vergroot. Het Electronic Throttle Control (ETC) systeem voorkomt schoksgewijs optrekken bij het rijden in 4WD-laag (4LO). Door een speciale offroad-instelling van het pedaal vergemakkelijkt ETC het gas geven bij het rijden op oneffen terrein (standaard op Rubicon)